汽车部件废水处理案例｜汽车部件废水处理方法

项目背景

华南某专业汽车发动机部件生产企业，在生产过程中产生大量含切削液废水，日排放量约80吨。原有处理方式为委外处置，成本高昂且存在环境风险，企业决定建设现场处理设施。

废水成分及来源

废水主要来自机加工车间的切削液更换废液和清洗废水，具有以下特点：

高COD：约8000-15000mg/L，主要来自矿物油、乳化剂和添加剂

高石油类：2000-5000mg/L

含重金属：微量铁、铜等金属颗粒

难降解：含有长链烃类及合成有机物

处理工艺流程

采用"预处理+破乳分离+生化处理+深度处理"的组合工艺：

预处理：格栅拦截大颗粒杂质，调节池均质均量

破乳处理：投加专用破乳剂，采用酸化破乳法，pH调至2-3，破坏乳化状态

油水分离：通过溶气气浮装置，去除90%以上的浮油和悬浮物

生化处理：采用水解酸化+接触氧化工艺，水力停留时间总计48小时

深度处理：MBR膜生物反应器确保出水悬浮物接近零

污泥处理：产生的污泥经板框压滤机脱水后委外处置

最终效果

系统稳定运行后，出水水质优于《污水综合排放标准》(GB8978-1996)三级标准，主要指标为：COD<300mg/L、石油类<10mg/L、SS<50mg/L。处理成本由原来的120元/吨降至35元/吨，年节约处理费用约250万元。分离回收的废油交由专业单位再生利用，实现了资源化。