汽车金属板材加工废水处理案例｜汽车金属板材加工废水处理方法

项目背景

该企业为知名汽车品牌提供金属结构件，生产过程中涉及钢板酸洗、磷化等表面处理工艺，每天产生约80吨高浓度废水。原有处理设施老化，处理效果不稳定，面临环保处罚风险。

废水成分及来源

废水主要分为三类，分别处理：

酸洗废水

：含高浓度酸(盐酸、硫酸)、铁离子及少量重金属，pH<

磷化废水

：含磷酸盐、锌、镍等，COD约500-800mg/L

冲洗废水

：含悬浮物和少量油类，水量较大但浓度较低

处理工艺流程

根据"分类收集、分质处理"原则，采用以下工艺路线：

酸洗废水处理线

：

石灰中和

曝气氧化

絮凝沉淀

板框压滤

磷化废水处理线

：

pH调节至碱性

化学沉淀除磷

重金属捕捉剂处理

絮凝沉淀

混合废水处理线

：

调节池混合

水解酸化

生物接触氧化

混凝沉淀

砂滤+活性炭过滤

最终效果

项目实施后：

总磷去除率>99%，出水TP<0.5mg/L

重金属达标率100%

COD去除率>92%，出水COD<50mg/L

污泥经压滤后含水率<65%，委托专业单位处置

系统自动化程度高，只需2名操作人员，年运行费用约120万元，避免了企业因环保不达标而停产的风险。