汽车轮毂废水处理案例｜汽车轮毂废水处理方法

项目背景

该企业专业生产高档电镀轮毂，废水含有氰化物和多种重金属，被列为重点监管对象。原有处理设施老化，无法满足新排放标准要求，需新建200m³/d的处理站。

废水成分及来源

含氰废水

：来自氰化镀铜工序，CN-浓度80-120mg/L

含铬废水

：镀铬生产线，Cr6+浓度50-80mg/L

综合废水

：冲洗水、地面清洗水等，含Ni、Cu、Zn等金属

处理工艺流程

采用"分流处理+深度净化"的工艺路线：

含氰废水

：二级破氰反应(NaClO氧化)→pH调节→混凝沉淀

含铬废水

：还原反应(投加NaHSO3)→中和沉淀

综合废水

：中和→絮凝→斜管沉淀

深度处理

：生物活性炭滤池→反渗透系统(部分回用)

创新点：采用ORP自动控制加药系统，安装重金属在线监测仪与环保部门联网。

最终效果

出水CN-<0.2mg/L、Cr6+<0.1mg/L、总镍<0.5mg/L，达到《电镀污染物排放标准》(GB21900-2008)表3标准。反渗透产水回用率达40%，年节约用水7万吨，减少危废污泥量30%。