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橡胶轮胎厂裂解炼油废气处理案例|橡胶轮胎厂废气怎么处理方法

轮胎裂解废气成分与来源

轮胎裂解是在无氧或缺氧条件下,通过高温(400–600℃)将废旧轮胎分解为燃料油、炭黑、钢丝及可燃气体的过程。废气主要来源于裂解反应阶段,成分复杂且具高污染性:

  1. 有机污染物
    • VOCs(挥发性有机物):如苯、甲苯、二甲苯、苯乙烯、多环芳烃等,源自橡胶高分子链断裂。
    • 含硫化合物:硫化氢(H₂S)、二氧化硫(SO₂),由轮胎中的硫磺添加剂分解产生。
  2. 无机气体
    • 氮氧化物(NOx):高温下空气中的氮气与氧气反应生成。
  3. 颗粒物
    • 未完全冷凝的炭黑粉尘及橡胶微粒。
  4. 恶臭物质
    • 含硫化合物及部分VOCs导致强烈刺激性气味。

废气特点:浓度波动大、成分复杂(含致癌物如苯并芘)、易燃易爆。


轮胎裂解废气处理案例详解

案例一:吸附+燃烧组合工艺

  • 背景:某轮胎裂解企业面临高浓度VOCs(200–500mg/m³)和硫化氢污染问题。
  • 处理工艺
    1. 活性炭吸附:废气通过活性炭床,吸附苯系物等VOCs。
    2. 燃烧净化:浓缩后的气体送入燃烧炉,在800℃以上高温氧化分解残余污染物。
  • 效果
    • VOCs去除率>95%,H₂S浓度降至<5mg/m³;
    • 废气排放符合国标(非甲烷总烃<10mg/m³)。

案例二:喷淋吸收+活性炭吸附

  • 背景:废旧轮胎炼油厂需处理含硫废气和粉尘。
  • 处理工艺
    1. 喷淋塔预处理:碱性溶液(NaOH)吸收H₂S和SO₂。
    2. 活性炭深度吸附:去除残留VOCs及异味。
  • 效果
    • 颗粒物浓度<20mg/m³,除尘率>95%;
    • 废气无可见黑烟,臭味显著降低。

案例三:等离子体+催化氧化

  • 背景:处理含复杂VOCs(如丁二烯)和恶臭的裂解废气。
  • 处理工艺
    1. 等离子体分解:高能电子破坏污染物分子结构。
    2. 催化氧化:贵金属催化剂在300℃下将有机物氧化为CO₂和H₂O。
  • 效果
    • 非甲烷总烃去除率>98%,无二次污染;
    • 运行成本比纯燃烧工艺低30%。

行业废气概况与解决方案

行业挑战

  • 环保压力:废气含致癌物和恶臭,易引发周边投诉。
  • 技术瓶颈:单一工艺(如单纯活性炭吸附)易饱和,且难处理多组分废气。
  • 成本制约:活性炭更换、催化剂维护费用高。

综合解决方案

  1. 预处理阶段
    • 旋风除尘/喷淋塔去除颗粒物和酸性气体。
  2. 核心净化技术
    • 浓缩+深度分解:沸石转轮或活性炭纤维吸附浓缩VOCs,结合RTO(蓄热燃烧)或催化燃烧彻底分解。
    • 生物处理:生物滤池降解残留恶臭物质。
  3. 资源化利用
    • 回收裂解气(甲烷、乙烷等)作为燃料,供系统自供热能,降低能耗。
  4. 智能监控
    • 安装IoT系统实时监测排放数据(如氧含量需控制在6%基准值),确保达标。

未来趋势

  • 零排放方向:热能回用(如RTO余热供暖)、炭黑粉尘回收制造新轮胎。
  • 政策驱动:执行烟气基准氧含量6%的标准,严控燃烧条件。
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